Mulliri i mishit është një makinë që e përdorim shpesh në jetën tonë të përditshme, në fabrikën e përpunimit të sallamit, mulli i madh i mishit është prodhimi i mbushjeve të sallamit, veglat thelbësore, në një restorant apo hotel të madh, mulli i mesëm i mishit është thelbësor për përpunimin e mbushjeve të mishit në kuzhinë. mjetet, në familje, amvisat në mes të prodhimit të byrekut apo mbushjeve të tjera, por shpesh përdorin edhe një mulli të vogël mishi. Pra, le të zbulojmë se si funksionon kjo makinë.
Parimi i mullirit të mishit është:
Kur mulli i mishit është duke punuar, për shkak të gravitetit të vetë materialit dhe rrotullimit të ushqyesit të vidhave, materiali futet vazhdimisht në skajin e prerësit për prerje.
Për shkak se hapi në pjesën e pasme të ushqyesit të vidhave duhet të jetë më i vogël se në pjesën e përparme, por diametri në pjesën e pasme të boshtit të vidës është më i madh se në pjesën e përparme, kjo krijon një sasi të caktuar presioni shtrëngues mbi materialin, duke detyruar prerjen. nxirreni mishin përmes vrimave në skarë.
Kur përdoret për prodhimin e mishit të konservuar të drekës, mishi i yndyrshëm duhet të bluhet në mënyrë të trashë dhe mishi i pa dhjamë duhet të bluhet imët, dhe mënyra për të ndërruar grilën për të arritur nevojat e bluarjes së trashë dhe të imët. Ka disa madhësi të ndryshme vrimash në grilë, zakonisht me diametër 8-10 mm për bluarje të trashë dhe 3-5 mm në diametër për bluarje të imët. Trashësia e grilës si për bllokimin e trashë ashtu edhe për atë të imët është pllakë çeliku e zakonshme 10-12 mm. Meqenëse hapja me fije të trashë është më e madhe, më e lehtë për t'u shkarkuar, kështu që shpejtësia e ushqyesit të vidhave mund të jetë më e shpejtë se ajo e fijes së imët, por maksimumi nuk i kalon 400 rpm. Zakonisht në 200-400 rpm. Për shkak se sipërfaqja e përgjithshme e gypave në grilë është e sigurt, domethënë sasia e materialit të shkarkuar është e sigurt, kur shpejtësia e vidës ushqyese është shumë e madhe, kështu që materiali në afërsi të prerësit është i bllokuar, duke rezultuar në një rritje e papritur e ngarkesës, e cila ka një efekt negativ në motor.
Tehu i prerësit është instaluar së bashku me transferimin e prerësit. Thika e bërë prej çeliku veglash, thika kërkon të mprehtë, pas përdorimit të një periudhe kohore, thika bëhet e mprehtë, në këtë kohë duhet zëvendësuar me një teh të ri ose rigrind, përndryshe do të ndikojë në efikasitetin e prerjes, madje do të bëjë që disa materiale të jenë Jo prerë dhe shkarkohet, por nga nxjerrje, bluarje në një slurry shkarkohet, duke ndikuar drejtpërdrejt në cilësinë e produktit të përfunduar, sipas studimit të disa fabrikave, mish drekë konservuar yndyrë aksidentet e reshjeve, shpesh të lidhura me shkakun e kësaj arsye.
Pas montimit ose zëvendësimit të gërmuesit, duhet të shtrëngojmë dadon e fiksimit në mënyrë që të sigurohemi që pllaka e rrjetës të mos lëvizë, përndryshe për shkak të lëvizjes relative midis lëvizjes së pllakës së rrjetës dhe rrotullimit të gërmuesit, do të shkaktojë edhe rolin e pulpës së bluarjes së materialit. . Pastruesi duhet të ngjitet ngushtë në grilë, përndryshe do të ndikojë në efikasitetin e prerjes. Ushqyes spirale që rrotullohet në mur, për të parandaluar pamjen spirale dhe prekjen e murit, nëse preket pak, dëmtoni menjëherë makinën. Por hendeku i tyre dhe nuk mund të jetë shumë i madh, shumë i madh do të ndikojë në efikasitetin e të ushqyerit dhe presionin e shtrydhit, dhe madje do të bëjë materialin nga kthimi prapa hendekut, kështu që kjo pjesë e pjesëve të përpunimit dhe instalimit të kërkesave më të larta.
Si të përdorni
Shpëlarje
Përpara çdo përdorimi të mullirit të mishit, duhet ta shpëlani shkurtimisht. Në përgjithësi, mulli i mishit pastrohet në kohë pas përdorimit të fundit dhe qëllimi kryesor i pastrimit para përdorimit është të nxirret pluhuri lundrues brenda dhe jashtë makinës. Një avantazh tjetër është se shpëlarja para përdorimit do ta bëjë më të lehtë dhe më të lëmuar mullirin e mishit dhe gjithashtu do ta bëjë pastrimin në fund të punës më pa probleme.
Instalimi
Shumë njerëz pëlqejnë të përfundojnë instalimin e makinës pas çdo mulli mishi, në fakt, kjo metodë nuk është e dëshirueshme. Praktika ideale është që, pas çdo përdorimi, duhet pastruar mulli i mishit në formën e pjesëve të lirshme të vendosura në një kabinet kuti druri, ose të prisni që të thahet plotësisht përpara se ta montoni, nuk duhet të montohet menjëherë.
Instalimi së pari që nga fillimi i montimit, ruli i parë në zgavër, për të zvogëluar konsumin, mund të jetë në bosht në një pikë vaji gatimi, dhe më pas instaloni kokën e thikës në rul, kushtojini vëmendje gryka e thikës me fytyrë jashtë. Më pas instaloni hinkën në kokën e thikës, tundeni butësisht që të treja me zgavrën e makinës të përshtaten ngushtë dhe më pas instaloni arrën e ngurtë në pjesën e jashtme të hinkës, kushtojini vëmendje shkallës së duhur të ngushtësisë, mishi do të jetë shumë i lirë. shkuma nga ana e rrjedhjes së damarit, shumë e ngushtë do të dëmtojë gojën e mëndafshit. Së fundi, instaloni dorezën, kushtojini vëmendje dorezës së kthyer nga jashtë, rreshtoni prerjen dhe vendoseni brenda dhe më pas vidhosni vidhat e forta.
Instalimi i makinës është relativisht i thjeshtë, gjëja më e rëndësishme është të zgjidhni pjesët e duhura të fiksimit, si p.sh. një dërrasë druri më e madhe, kafshimi do të përafrohet me dërrasën, skajin e dërrasës, pasi të vidhni vidhat e fiksimit. Për shkak se mulli i mishit është më i fortë, është mirë që trupi i makinës të fiksohet me një kaçavidë dhe mjete të tjera për të ndihmuar sadopak firmën, në mënyrë që të mos lirohet makina gjatë procesit të punës.
Operacioni
Grirja e mishit të vërtetë është relativisht e thjeshtë, sepse është mjaft e vështirë, prandaj është mirë që të keni një operator mashkull, ose dy persona mund të punojnë së bashku. Nëse jeni duke bërë mbushje pete, është mirë të grini një qepë të madhe përpara se të grini mishin, pasi kjo do t'ju kursejë shumë përpjekje. Lani mishin, priteni në shirita të gjatë dhe ushqeni ngadalë (sa më shumë mish të ushqeni, aq më shumë mund të duhet). Në fund të mishit mund të grini edhe një qepë tjetër, ose patate ose perime të tjera. Për ta thënë troç, është një larje e maskuar dhe gjithashtu redukton mbetjet e mishit të bluar.
Pastrimi
Përgatitni furça dhëmbësh të pastra, furça me epruvetë dhe pajisje të tjera ndihmëse dhe më pas shkarkoni makinën në drejtim të kundërt, pastroni shkumën e mishit dhe copat e mishit në zgavër, më pas zhysni makinën në ujë të ngrohtë që përmban detergjent, pastroni të gjitha pjesët një nga një me furça dhëmbësh e kështu me radhë dhe më pas i shpëlani dy herë me ujë rubineti. Vendoseni në një vend të freskët dhe të ajrosur për të kontrolluar tharjen.
Mulli elektrik i mishit
(1) Pastroni pjesët që lahen të secilës pjesë përpara se të përdorni mulli elektrik të mishit).
(2) Pas montimit dhe aktivizimit të makinës, shtoni mishin pasi makina të funksionojë normalisht.
(3) Përpara mullirit të mishit, ju lutemi qëroni mishin me kocka dhe priteni në copa të vogla (shirita të hollë), në mënyrë që të mos dëmtoni makinën.
(4) Ndizni makinën dhe prisni për funksionimin normal përpara se të shtoni mish.
(5) Shtoni mishin duhet të jetë i njëtrajtshëm, jo shumë, në mënyrë që të mos ndikojë në dëmtimin e motorit, nëse konstatoni se makina nuk funksionon normalisht, duhet të ndërpritni menjëherë furnizimin me energji elektrike, të fikni makinën dhe të kontrolloni shkakun .
(6) Nëse gjeni rrjedhje, ndezje dhe defekte të tjera, duhet të ndërpritni menjëherë furnizimin me energji elektrike, të gjeni një elektricist për ta riparuar, mos e hapni makinën për riparim.
(7) Fikni energjinë pas përdorimit. Më pas pastroni pjesët, kullojeni ujin dhe vendoseni në një vend të thatë për rezervë.
(8) Përpara përdorimit, referojuni kërkesave të manualit të udhëzimeve. Nëse nuk e përdorni në mënyrë rigoroze sipas procedurave të funksionimit, do të jeni përgjegjës për pasojat e çdo problemi.
Mirëmbajtja rutinë
Problemi i karburantit
1, përdorimi normal i mulli të mishit nuk ka nevojë të rilyhet me vaj brenda një viti;
2, kategori lubrifikant mulli mishi për gjalpë;
3, vendndodhja e vrimës së karburantit: pjesa e sipërme e trupit të dy vrimave të rrufe në qiell prapa (kthehu në drejtimin e pjesëve të mullirit të mishit) e një vrime bulonash mund të jetë i përshtatshëm karburanti (sigurohuni që të shtoni yndyrë, nuk mund të shtohet në vaj të lëngshëm ).
Mirëmbajtja
Mulli mishi shasia e rrethanave normale nuk ka nevojë të bëjë mirëmbajtje, kryesisht të papërshkueshëm nga uji dhe të mbrojë kordonin e energjisë, për të shmangur thyerjen e kordonit të energjisë dhe pastrimin e mirë dhe kështu me radhë. Mirëmbajtja e përditshme e pjesëve të mullirit të mishit: pas çdo përdorimi, çmontoni, vidën, pllakën e vrimës së tehut, pas çdo përdorimi, çmontoni, hiqni mbetjet dhe ngarkoni përsëri në rendin origjinal. Qëllimi i bërjes së kësaj nga njëra anë për të siguruar që makina dhe higjiena e ushqimit të përpunuar, nga ana tjetër, për të siguruar që pjesët e mullirit të mishit të çmontohen dhe montohen në mënyrë fleksibël për mirëmbajtje dhe zëvendësim të lehtë, tehu dhe pjata e vrimës është e veshur me pjesë, mund të duhet të zëvendësohet pas një periudhe përdorimi.
Koha e postimit: Qershor-04-2024